Как потерять клиента за 4 гонки?

Интересная новость пришла из Новой Зеландии, где завтра стартует пятый этап чемпионата мира, Rally New Zealand. Один из фаворитов категории SWRC (Super WRC), катарец Нассер Аль-Аттийях (Nasser Al-Attiyah) уведомил общественность о том, что новозеландское ралли станет последним его выступлением в сотрудничестве с бельгийской конюшней Rene Georges Rally Sport (RGRS). Причина разрыва была озвучена открытым текстом – непрофессиональный подход к делу бельгийцев, которые должны были заниматься обслуживанием Skoda Fabia S2000 для команды Barwa World Rally Team. Даже если не вдаваться в подробности трех предыдущих стартов Аль-Аттийяха с RGRS (два схода по техническим проблемам и один финиш с помощью SupeRally), новозеландская история вообще потрясает своей нелепостью. Как выяснилось, Rene Georges Rally Sport даже не привезла запчастей на Rally New Zealand – то есть Аль-Аттийях в гонке будет располагать лишь парой комплектов тормозов и рычагов для подвески. Ни запасной коробки передач, ни дифференциалов…

Но «высший пилотаж» бельгийцы продемонстрировали, когда попытались без ведома экипажа заменить в качестве зачетной гонки (в категории SWRC) Новую Зеландию на Германию! Что тут еще можно добавить?! Больше всего поражает, как RGRS умудряется регулярно подводить своих клиентов – можно вспомнить достаточно скандальные эпизоды с поляком Збигневом Габрысем (Zbigniew Gabryś), с украинской командой Ace Racing, с одним из сильнейших бельгийских раллистов Фредди Лойксом (Freddy Loix)… И теперь список недовольных пополнился именем Нассера Аль-Аттийяха, чемпиона мира в категории Production Car WRC 2006 года. Кто следующий?

Павел Скобленко
© Фото www.ircseries.com