IRC: большой испанский подвох

Четвертый этап IRC (Intercontinental Rally Challenge), испанское ралли с длинным и пышным названием Rally Islas Canarias "Trofeo El Corte Inglés", может стать едва ли не самым серьезным испытанием для регулярных участников интерконтинентальной серии. Конечно, к числу фаворитов следует автоматически причислить таких грандов IRC, как Крис Мик (Kris Meeke), Ян Копецки (Jan Kopecký) или Гай Уилкс (Guy Wilks). Но вот считать их единственными и бесспорными претендентами на победу было бы ошибкой. Вряд ли будут исполнять роли статистов португальцы Бруно Магальеш (Bruno Magalhães) или Витор Са (Vitor Sá) – на асфальтовых трассах они чувствуют себя весьма комфортно. Особенно стоит понаблюдать за Са, уроженцем Мадейры, который прекрасно знает, что такое выступления на закрученных горных трассах на небольшом острове – в свое время он стал победителем Rali Vinho da Madeira.

Но лучше вспомнить прежние времена, когда Rally Islas Canarias являлось этапом чемпионата Европы с высшим коэффициентом 20 – тогда испанцы регулярно устраивали грандиозные взбучки чужакам. Немногим приезжим удавалось отпраздновать победу на Канарах – поэтому в списке победителей прошлых лет сразу бросаются в глаза имена Пьеро Лиатти (Piero Liatti) и Жиля Паницци (Gilles Panizzi). Похоже, испанцы и сейчас способны устроить веселую жизнь признанным фаворитам IRC. Во всяком случае, за двоих можно поручиться наверняка – Серхио Вальехо (Sergio Vallejo) на Ford Fiesta S2000 и Альберто Эвию (Alberto Hevia) на Skoda Fabia S2000. Конечно, можно пожалеть о том, что в официальных соревнованиях FIA не допускается участие экипажей на автомобилях категории GT – но это обстоятельство все равно не помешает понаблюдать за противостоянием Мигеля Фустера (Miguel Fuster) на Porsche 911 GT3 и его соперников на Super 2000. Асфальтовые ралли – это такая непредсказуемая штука…

Павел Скобленко
© Фото www.hisparally.com