IRC, Канары, день первый: больших сенсаций пока нет

В пятницу на Rally Islas Canarias Trofeo El Corte Inglés сразу пошли насмарку все предварительные прикидки, кто из местных пилотов сумеет внести сумятицу в ряды заводских и полузаводских экипажей Skoda и Peugeot. Инициатива сразу оказалась в руках «Большой четверки», которой и предстоит разыграть титул чемпиона IRC 2010 года: главной надежды Peugeot Криса Мика (Kris Meeke) и ударного трио млада-болеславской марки – Яна Копецки (Jan Kopecký), Юхо Хяннинена (Juho Hänninen) и Гая Уилкса (Guy Wilks). Мик начал гонку действительно великолепно – выиграл четыре спецучастка подряд, но в последний момент поймал прокол, потерял почти две минуты и окончательно осложнил себе защиту чемпионского титула. В итоге, в зачете IRC после первого дня Rally Islas Canarias Trofeo El Corte Inglés комфортно лидируют три экипажа на Skoda Fabia Super 2000. И если лидирующими позициями Копецки с Уилксом трудно кого-то удивить, то второе место Хяннинена поражает – ведь финн в свое время был приглашен в Skoda Motorsport в основном как специалист по гравию…

Надежды на яркое выступление испанцев и португальцев не слишком-то оправдались: Витор Са (Vitor Sá) так и не появился на Канарах; Бруно Магальеш (Bruno Magalhães) продемонстрировал приличную скорость, но с лидерами потягаться у него пока не особенно получилось; жестоко провалился Серхио Вальехо (Sergio Vallejo), столкнувшийся с техническими проблемами своего Ford Fiesta S2000… Кому действительно удалось произвести впечатление, так это Мигелю Фустеру (Miguel Fuster) – испанец на Porsche 911 GT3 сумел попортить нервы соперникам на S2000 и завершил пятницу на третьем месте в абсолютном зачете, оставив позади восемь экипажей Super 2000, а также Альфонсо Виеру (Alfonso Viera) на Ford Focus RS WRC! Похоже, что Фустеру вполне под силу повторить прошлогодний подвиг Вальехо и выиграть асфальтовый чемпионат Испании по ралли (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto) на автомобиле категории GT!

Положение после первого дня (8 СУ, 129,45 км)
1. Копецки/Стары (CZ, Skoda Fabia S2000) 1:20.25,0
2. Хяннинен/Марккула (FIN, Skoda Fabia S2000) + 13,4
3. Фустер/Авиньо (E, Porsche 911 GT3) + 28,5
4. Уилк/Паг (GB, Skoda Fabia S2000) + 31,4
5. Магальеш Б./Магальеш К. (P, Peugeot 207 S2000) + 49,3

Павел Скобленко
© Фото www.ircseries.com