Rally d'Italia Sardegna: Остров невезения (+ видео)

Помните такую песенку?

Весь покрытый зеленью, абсолютно весь,
Остров невезения где-то в море есть...

Если бы участники первого дня пятого этапа IRC, Rally d'Italia Sardegna, были знакомы с фильмом Леонида Гайдая "Бриллиантовая рука", то наверняка вспомнили бы эту песенку и остров Сардиния, где проходила гонка. Странности начались с пролога, который должен был состояться в столице Сардинии - Кальяри, но был отменен под довольно невнятным предлогом экономических трудностей. Дальше - хуже!

Посудите сами – из 43 стартовавших экипажей к концу дня осталось лишь 27! Причем неудачи выкашивали ряды отнюдь не аутсайдеров! Сильнее всего пострадали подопечные Red Bull. Уже на первом допе выступающие при поддержке Red Bull именитый Себастьян Ожье (Sébastien Ogier) и Бурджу Четинкая (Burcu Çetinkaya), поймали по проколу, а у Ожье к тому же отказал двигатель.

Бурджу Четинкая (на фото) накануне восхищенно сообщила в интервью, что Ожье поделился с ней бесценным опытом. Опыт был передан успешно – на СУ5 первый в истории IRC женский экипаж турчанок Бурджу Четинкая/Чичек Гюней прекратил борьбу. Лучше бы они оставались со своим опытом - до этого за всю время своих выступлений в ралли Бурджу только однажды не закончила гонку. Обычно она аккуратно и без риска финишировала – пусть не на подиуме, но доезжала. А в нынешнем году на Rally of Turkey (этапе WRC), в третий раз в жизни выступая на Super 2000, показала лучший среди хозяев трассы результат и стала 12-й в абсолюте. Вообще, стоит присмотреться к этой гонщице - уж больно настойчива и целеустремленна девушка (немного информации о ней на доступном языке можно почерпнуть здесь - "Еще один повод интересоваться ралли").

Видео проблем некоторых участников (Франц Виттманн и Четинкая)


Серьезнее же всех пострадал Гай Уилкс (Guy Wilks) - он был отправлен в клинику, где медики обнаружили у него несколько порежденных позвонков в нижнем отделе позвоночника. Вообще, из 17 стартовавших автомобилей класса Super 2000 трудности первого дня смогли преодолеть только восемь, которые завтра продолжат гонку.

Ну, как говорится: "Кому - война, а кому - мать родна". На фоне всех неудачников блестяще выступил Паоло Андреуччи (Paolo Andreucci). Подробно об итогах первого дня сообщалось здесь, мы лишь отметим стабильное выступление эстонского экипажа Каспар Койтла/Андрес Отс (Kaspar Koitla/Andres Ots) в моноприводе. После первого дня они лидируют в номинации 2WD.

Фото: Фан-Клуб Бурджу Четинкая